开放+协同:让央企创新离市场再近些

 新闻资讯     |      2024-03-01 03:38
本文摘要:车站在2万多平方米的展区里,李旭一下子感受到了什么是脑洞大进。这位来自中国航天科工二院二部的高级工程师,带着他们不久前取得的第三届中央企业青年创新奖项目,参与了为期三天的2017国际创意创业博览会(以下全称创博会)。创意展区是每年创博会上的重头戏,这里不仅有央企上天入地的大国重器,还有AI机器人、无人餐馆、自动贩卖咖啡机这些有意思的新奇设计。

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车站在2万多平方米的展区里,李旭一下子感受到了什么是脑洞大进。这位来自中国航天科工二院二部的高级工程师,带着他们不久前取得的第三届中央企业青年创新奖项目,参与了为期三天的2017国际创意创业博览会(以下全称创博会)。创意展区是每年创博会上的重头戏,这里不仅有央企上天入地的大国重器,还有AI机器人、无人餐馆、自动贩卖咖啡机这些有意思的新奇设计。与去年零星产于的央企展台有所不同,今年创博会主办方集中于打造出了440平方米的央企展区,航天、核电、电力、通信、证券等领域里的30多家央企,把创意法宝搬入了这里。

参与创博会,李旭不仅要向外界展出央企的智慧,推展央企的创意设计,更加想要和来自有所不同行业、有所不同领域的创新者玄奘。抱着这种点子的央企并不少,更加多的央企于是以思维如何迈进大门,亲吻更加辽阔的市场,在创意上撞击出有更加多火花。

矮小上的创意并不低冻台上十分钟,台下十年功。12月9日,李旭所在的简单产品协同设计平台技术团队第一次站上路演的舞台。

这是创博会上一场央企青年创意项目的路演,台上,是来自12个央企的青年代表,台下,有许多来自投资圈和技术转化成领域的专家。李旭团队打造出的是一个需要对简单产品展开协同设计的平台,目前这个平台应用于航天飞行器的设计生产中,这是用了四五年的时间才已完成的一个设计。因为航天飞行器归属于简单产品,其设计是多学科、跨专业的交互设计,必须参予的主体尤其多,过程非常复杂。通过创意的协同设计,可以转变以往自上而下的串行设计流程,多个设计方可以在软件平台上对一个指标同一模型展开协同设计,增加了过去大家各说各话,参数相互打人的问题,使工作效率提升50%。

外人听得一起有点高深莫测的设计理念,只不过并不低冻。在李旭的眼里,这个创意设计,可以应用于在很多商业领域。我们的成果应用于并不拘泥于军工领域,李旭说,他们想要把一些军用领域的创意成果,应用于到民品市场。

资料表明,近年来,在航天领域,我国有数2000多项技术成果应用于国民经济和社会发展中,产生了较好的社会效益和经济效益,军转民于是以沦为经济发展的一个新的增长点。翻越脚下这座山,呈现出在央企面前的,是更加辽阔的风景。中国航天四院的高机动车辆是第三代军车技术。2007年,这项技术研发顺利,用作登陆作战指挥官、救援、运兵等层面。

2014年,低机动越野技术应用于到民用车辆运输上,一些技术和配备提升了车辆道路通行能力。目前能在大件运输、风电加装、森林屏蔽等方面突显起到,后期还将考虑到应用于到高档房车上。

航天四院万山公司营销副经理王勇告诉他记者,通过技术切换,目前这项技术已构建近1.4亿元经济价值,还拓展了国际市场。在中央企业团工委副书记巴清宏显然,过去,央企的创意更加多应用于在企业内部,但央企创意的项目对社会具备相当大价值,把创意成果应用于到社会,能充分发挥更大起到。既要协同发力也要促进交流多达,十八大以来,中央企业研发经费近4000亿元,占到全国研发经费支出总额的1/4,取得国家科技奖励400余项,总计享有有效地专利48万余项,其中发明专利有17.6万余项。

在创新能力建设上,截至2016年底,央企享有国内研发机构总计2963个,其中国家级研发平台有632个,同时,央企骨干带头作用更进一步引人注目,2016年,40家央企共计取得79项国家科技奖励,占到得奖项目总数的1/3,其中,科技进步特等奖的获奖者全部是央企。国家电网公司高级工程师王扬团队研发设计的面向智慧城市的电力大数据平台建构与分析应用于,取得了第三届中央企业青年创新奖铜奖。这项技术的创意之处在于建构基于大数据技术的对外开放的高性能综合能源数据分析平台,构建数据共享和业务融合。

非常简单地说道,是为政府、企业能获取更为细致、更为精准的电力数据分析服务。过去,政府掌控一个区域的用电量很难准确,通过这种技术,政府对某个地区的工业园区的用电量能有更加精细的做到。目前,这项技术成果首度在中新天津生态城和天津城市电网获得样板应用于,并推展到国内百余个智慧城市实际工程项目。

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王扬他们期望,这项技术除了服务能源行业,还能用作交通、海关等行业。他实在,很多央企现在都大力营造创意氛围,但这还过于,还要有能创意的制度和精于创意的本领。

现在从上到下都有创意意识,但要有能创意的体制机制确保,更加要明白,(创意)不是说道一个人有科学知识就能创意,现在是协同创意、联合攻关。中国航天科工党组副书记、副总经理方向清回应,科技创新更加必须协同的力量。

任何一项技术和产品都很难一个人独立国家已完成,必需大家共同完成。李旭指出,创意不仅必须协同作战,更加必须企业之间促进纵向交流。

很多军工单位都有可能在研究类似于的技术,但大家的交流不多,如果能多一些交流和分享,也能节约很多开发成本。当前,央企的创意更好是年轻人在挑大梁。但青年员工的创意也面对着很多排挤:如创意体系不完备、承托渠道不多元、资源缺陷等。

我们要为(年轻人)搭起好平台。在方向清显然,培育年轻人创新力,关键在于平台的搭起,不仅是央企内部要给年轻人搭起创意平台。还要通过各种会议论坛搭起增进年轻人交流、社会各方交流的外部平台。

这必须工会组织和团组织拧成一股绳,联合发力,起着创意助推器起到。青年创意的最后一公里,必须有企业的反对,国网天津信通公司团组织负责人张一萌指出, 优化青年人才培育机制、完备青年创意交流平台、推展青年创意服务体系建设,才能切断青年创意最后一公里。青年在创意中担任主力,中央企业团工委副书记巴清宏在这次创博会上拒绝接受媒体专访时回应,接下来央企团工委将之后为青年提高创新能力搭起自学、实践中、展出和确保平台。


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